ЄС планує посилити тиск на тіньовий флот росії для зменшення воєнних доходів
Економіка
Держави-члени Європейського Союзу активно працюють над спільним тлумаченням Конвенції ООН з морського права, що надасть національним органам більше повноважень для огляду суден, підозрюваних у загрозі підводним трубопроводам і кабелям. Це, зокрема, передбачає вжиття заходів щодо тіньового флоту, який використовує фальсифіковані дані та може змінювати прапори, що ускладнює визначення національної приналежності суден.
В Україні, в свою чергу, запроваджено санкції проти близько 700 суден тіньового флоту росії, які займаються транспортуванням нафти та нафтопродуктів. Країна також підтримує ідею повної заборони надання морських послуг для суден, що беруть участь в експорті російських енергоносіїв, та працює над синхронізацією санкцій з міжнародними партнерами.
Незважаючи на зусилля союзників, грецькі танкери продовжують підтримувати росію. Наприклад, судно Velos Topas, зареєстроване в Греції, 13 грудня перебувало в порту Усть-Луга, одному з ключових нафтових портів росії. Інший грецький танкер Irini також був помічений біля берегів Санкт-Петербурга. Водночас, перевезення російської нафти під прапором ЄС можливе за умови дотримання певних правил, зокрема, що вантаж не прямує до ЄС, а ціна не перевищує встановлену цінову стелю.
Крім того, доходи росії від нафти та газу, за прогнозами, знизяться майже на 50% у грудні в порівнянні з минулим роком, до ₽410 млрд (близько $5,17 млрд). Це буде найнижчий рівень з серпня 2020 року, коли світ стикнувся з пандемією COVID-19. Основними причинами зниження є падіння цін на нафту та зміцнення рубля. За підсумками року загальні доходи росії можуть знизитися на 25% до ₽8,44 трлн, що нижче прогнозованого Мінфіном показника в ₽8,65 трлн.
