ЄС і США: обмежений прогрес у торгових переговорах і тарифи залишаються в силі

Європейський Союз і США цього тижня досягли лише незначного прогресу у вирішенні торговельних розбіжностей, про що повідомляє агентство Bloomberg, посилаючись на свої джерела.

Єврокомісар з питань торгівлі Марош Шефчович пішов із зустрічі без чіткої ясності щодо позиції США, намагаючись зрозуміти цілі американської сторони. Його зустріч із міністром торгівлі США Говардом Лутніком і торговим представником Джеймісоном Гріром у Вашингтоні тривала близько двох годин.

Представники США зазначили, що 20% «взаємні» тарифи, які було знижено до 10% протягом 90 днів, а також інші мита, що стосуються секторів, включаючи автомобілі та метали, не будуть повністю скасовані, за словами джерел.

Офіційний представник торгового представника США зазначив, що їхній офіс не розкриває змісту переговорів.

Прессекретар міністра торгівлі не реагував на запит про коментар. Представник Європейської комісії також відмовився коментувати ситуацію.

Торгові тарифи та нові угоди

Цього місяця президент США Дональд Трамп оголосив про введення низки нових тарифів, які стосуються товарів ЄС на загальну суму близько 380 мільярдів євро (близько 431 мільярда доларів).

На минулому тижні ЄС погодився відкласти на 90 днів впровадження ряду мит у відповідь на 25% мита, які Трамп ввів на експорт сталі та алюмінію з ЄС. Цей крок було здійснено після того, як президент США знизив свої «взаємні» тарифи на більшість експортних товарів з ЄС на аналогічний термін.

ЄС повідомив, що його заходи, які стосуються американських товарів на суму близько 21 мільярда євро, можуть бути впроваджені через 90 днів, якщо переговори не принесуть задовільних результатів. Блок вже працює над підготовкою нових контрзаходів на випадок, якщо ситуація не зміниться. Одночасно він прагне укладати торговельні угоди з різними країнами по всьому світу та покращувати функціонування єдиного ринку.

Перспективи щодо тарифів

Офіційні особи США вважають, що галузеві заходи можуть залишитися, проте деякі мита на автомобілі можуть бути компенсовані збільшенням інвестицій, виробництва та експорту зі США, стверджують джерела. Водночас, вони вважають, що зупинити підвищення тарифів у майбутньому буде неможливо, якщо експорт США не зросте.