Туреччина скорочує імпорт російської нафти, Індія шукає альтернативи

Скорочення імпорту російської нафти Туреччиною

Туреччина значно скоротила імпорт російської нафти Urals у листопаді 2025 року. Це сталося на фоні посилення західних санкцій проти російських постачальників енергоносіїв та переходу турецьких нафтопереробних заводів (НПЗ) на альтернативні сорти нафти. Після 2022 року Туреччина стала одним з найбільших покупців російської нафти, зайнявши друге місце після Індії серед морських імпортерів Urals, основного експортного сорту з росії.

У листопаді поставки Urals до Туреччини зменшилися на 100 000 барелів на добу в порівнянні з жовтнем, тоді як у червні цього року імпорт досягнув рекордного рівня в майже 400 000 барелів на добу. Турецькі компанії змушені диверсифікувати свої постачання також через заплановану заборону ЄС на закупівлю пального, виготовленого з російської нафти, яка набуде чинності наприкінці січня 2026 року. Таким чином, Туреччина збільшила закупівлі альтернативних марок, зокрема казахстанських CPC Blend і KEBCO, а також іракської Basrah.

Індія знаходить нові постачання нафти

У той час, Індійські НПЗ почали доставку сирої нафти з Гаяни, що свідчить про зусилля країни знайти альтернативи російським барелям на фоні посилення санкцій США. Це перші партії сирої нафти з Гаяни до Індії з 2021 року, які прибудуть у січні 2026 року.

За даними української розвідки, росія та В’єтнам створили схему для обходу цінової стелі на російську нафту. Країни підписали угоди, які дозволяють створення дочірніх підприємств у третіх країнах, що відкриває можливість експорту російської нафти під виглядом в’єтнамської та приховування реального походження енергоресурсів.

“Особливо показовим є закріплення в угоді мінімальної ціни реалізації нафти не нижче $75 за барель, що значно вище за цінову стелю у $47,6 за барель, яку країни ЄС запровадили в липні 2025 року”

– зазначили розвідники.