Укрзалізниця анонсує нові міжнародні та внутрішні сполучення на 2026 рік
Технології
«Укрзалізниця» оголосила про впровадження вісім нових міжнародних та три внутрішніх сполучення в новому графіку на 2025–2026 роки, який вступить в силу з 14 грудня. Цей крок спрямований на покращення транспортного обслуговування та збільшення пропозиції місць у пікові періоди на 20%, що дозволить надавати додатково два мільйони місць протягом року.
Голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський підкреслив, що новий графік покликаний підвищити ефективність перевезень, включаючи нові обігові рейси та якісні прискорення.
Серед нових сполучень, що будуть запроваджені:
- Поїзд №47/48 (Краматорськ) Барвінкове – Чоп, що забезпечить мультимодальне сполучення для мешканців прифронтової Донеччини;
- Поїзд №33/34 Кривий Ріг – Івано-Франківськ, що сполучить центральні регіони з Прикарпаттям;
- Оновлений маршрут поїзда №113/114 Харків – Ужгород, що має соціальне значення для Полісся та Волині, тепер буде подовжено до Закарпаття.
Крім того, з 14 грудня запроваджується тактовий рух між Києвом і Львовом, що означає, що поїзди на цьому популярному напрямку курсуватимуть щогодини. Більшість з них працюватимуть цілорічно, з деякими винятками в «позапіковий» період.
Згідно з даними «Укрзалізниці», Берегове також отримає пряме сполучення з Будапештом. Заплановано, що поїзд №36/35, 32/37 Будапешт – Ньїредьгаза – Берегове курсуватиме через станцію Феріхедь (Міжнародний аеропорт Будапешта) та Чоп. Окрім цього, буде додано регіональний поїзд №644/647 Ужгород – Захонь, що дозволить пересісти на угорські поїзди.
У новому графіку також передбачені зміни, які синхронізують українські рейси з поїздами до Німеччини, що надасть можливість дістатися країни з однією пересадкою. З грудня 2025 року транскордонне сполучення між Німеччиною та Польщею зросте на 54%.
1 листопада президент Володимир Зеленський анонсував розробку програми транспортної підтримки, що дозволить кожному українцю безкоштовно проїхати три тисячі кілометрів поїздом в межах країни. Програма «УЗ-3000» має стартувати в грудні, спершу для прифронтових регіонів, а потім для всіх українців.
Перцовський зазначив, що в найгіршому випадку програма може призвести до втрати 400 мільйонів гривень доходу для компанії.
